F1 Libres 1 y 2 del GP de Bélgica: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en Spa

Hasta aquí la narración de la jornada de viernes en Spa-Francorchamps. Volvemos mañana con los Libres 3 (12:30 hora peninsular) y con la sesión de clasificación (16:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!

Esta es la clasificación completa de los Libres 2 del GP de Bélgica, con doblete de McLaren.

Si en los Libres 1 fue Max Verstappen quien hizo una demostración de poderío, en estos Libres 2 han sido los dos McLaren los que se han impuesto. Carlos Sainz se mete en el Top-5, mientras que Fernando Alonso se queda 12º.

¡Final de los Libres 2 en Spa-Francorchamps! McLaren lidera la sesión con Lando Norris primero y Oscar Piastri segundo, por delante de Max Verstappen.

Un minuto para el final de esta jornada de viernes. Los pilotos apuran los últimos segundos para seguir recopilando datos.

Problemas para Daniel Ricciardo, que se mete al garaje por algún contratiempo en su RB. Se acabó la sesión para él.

Los 20 pilotos siguen rodando en la pista, pero ninguno busca mejorar sus cronos. Oscar Piastri y Max Verstappen han entrado para poner neumáticos blandos.

Algunos como Charles Leclerc o Lewis Hamilton han optado por hacer las tandas largas con el neumático blando, mismo neumático con el que acaba de salir Lando Norris del ‘box’.

El único que se ha quedado en el garaje es Lando Norris, que salvo sorpresa mayúscula, será el más rápido de esta sesión.

Fernando Alonso y Carlos Sainz también han optado por montar el compuesto C3 para afrontar estos long-runs.

Algunos como Oscar Piastri, Max Verstappen, Carlos Sainz y George Russell ya han puesto un juego nuevo de neumáticos medios para hacer tandas largas.

Se han acabado ya las simulaciones de clasificación y los pilotos están regresando al garaje para afrontar el último tercio de sesión.

Fernando Alonso mejora su crono y el asturiano escala hasta una posición, hasta la 12ª, gracias a su 1:43.538. Se queda a seis milésimas de Lance Stroll

¡Lando Norris se pone primero! El británico marca un 1:42.260 y mete dos décimas a Oscar Piastri y a Max Verstappen. Los dos McLaren, al frente.

Charles Leclerc se coloca tercero con un 1:42.837, a tres décimas de Oscar Piastri. El otro McLaren, el de Lando Norris, está ya preparando su vuelta.

Fernando Alonso completa su primera vuelta rápida y el asturiano se coloca décimo gracias a su 1:43.745, a tres milésimas de la décima posición. El segundo sector de Aston Martin es su criptonita. 

Lance Stroll se coloca sexto tras marcar un 1:43.532, a apenas tres centésimas de la quinta posición que ocupa Checo Pérez.

¡Max Verstappen se queda a dos milésimas de Oscar Piastri! El neerlandés marca un 1:42.475 y se queda a las puertas de batir al australiano, que ha tocado grava en su vuelta rápida.

Fernando Alonso también sale a pista con el neumático blando, mientras que Max Verstappen y George Russell están a punto de completar su vuelta.

Oscar Piastri revienta el cronómetro con un impresionante 1:42.475, seis décimas más rápido que Carlos Sainz.

Carlos Sainz completa su primera vuelta y se coloca primero con un 1:43.098, aunque todavía faltan por completar su giro Verstappen, Russell y Piastri.

Se cumple el primer tercio de sesión y muchos de los pilotos ya están poniendo los neumáticos blandos para afrontar las simulaciones de clasificación.

Fernando Alonso y Carlos Sainz regresan al garaje tras dar siete y cinco vueltas respectivamente en estos primeros 18 minutos.

Fernando Alonso marca su mejor tiempo en la sexta vuelta de neumático medio, pero su 1:44.622 no le vale para salir de esa 13ª posición.

Max Verstappen rebaja su tiempo y marca el mejor crono de esta jornada con un 1:43.339. Mete más de dos décimas a Lando Norris, y eso que el británico lleva un juego de blandos.

Carlos Sainz se intercala entre los coches papaya tras marcar un 1:43.788, lo que le vale para meterse en el Top-3.

Los McLaren acechan a Verstappen: Lando Norris se pone segundo a apenas una décima, mientras que Oscar Piastri se queda a tres.

Fernando Alonso también completa su primer giro y se queda octavo a 1.4 del tiempo del neerlandés. Segundo se ha puesto Lewis Hamilton, con apenas dos milésimas respecto a Checo Pérez.

Primeras referencias y el más rápido ha sido,para sorpresa de nadie, Max Verstappen: el neerlandés marca un 1:43.456, apenas una décima más lento que su mejor crono en los Libres 1.

Fernando Alonso y Carlos Sainz también salen ya de sus garajes con el neumático medio. Lando Norris, por su parte, lo hace con el compuesto blando.

Max Verstappen ha sido uno de los primeros pilotos en salir, al igual que Checo Pérez. Ambos lo hacen con neumático medio.

¡SE ABRE EL PIT-LANE! ¡ARRANCAN LOS LIBRES 2 EN SPA-FRANCORCHAMPS!

El riesgo de lluvia para estos segundos entrenamientos es del 40%, ligeramente superior a lo que había por la mañana.

Quedan menos de cinco minutos para que se vuelva a abrir el pit-lane. ¿Alguien dará la sorpresa en esta sesión?

La temperatura en Spa-Francorchamps se mantiene muy similar a esta mañana: unos 22ºC en el ambiente y 36ºC sobre el asfalto.

Una de las noticias del día está en Alpine: Bruno Famin dejará su puesto como jefe de equipo y se dedicará a otras tareas en la fábrica de Viry. Muchos cambios en la escudería francesa en los últimos meses.

La penalización al tricampeón abre el abanico de posibilidades para conseguir la ‘pole’: McLaren tiene el coche más rápido, pero Mercedes ha llevado hasta cinco evoluciones a Spa. Además, nunca hay que descartar a Ferrari.

Fernando Alonso se quejó de sobreviraje durante los Libres 1 y el asturiano fue 12º en la sesión matinal. Veremos si Aston Martin optimiza el paquete de mejoras que introdujo en Hungría en estos segundos entrenamientos.

Por su parte, Carlos Sainz solo pudo ser noveno a 1.2 del tiempo de Verstappen. No fue una sesión especialmente llamativa del madrileño.

Eso sí, Max Verstappen no saldrá desde la pole el domingo por muy buena clasificación que haga: el de Red Bull ha sido sancionado con 10 posiciones en parrilla tras cambiar su motor de combustión.

Esta fue la clasificación completa de los Libres 1 en Spa. Diferencias muy grandes debido a la longitud del trazado.

El neerlandés metió más de medio segundo a Oscar Piastri en los Libres 1, haciendo una demostración de poderío increíble.

La sesión matinal no sirvió en exceso para aclarar dónde está cada equipo, aunque Max Verstappen sacó una distancia sideral al resto.

Buenas tardes. Regresa la acción a Spa-Francorchamps y lo hace con la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bélgica de Fórmula 1.

Hasta aquí los primeros libres en Spa-Francorchamps. Volvemos en unas horas (17:00 hora peninsular) con la narración de los segundos entrenamientos del GP de Bélgica. ¡Hasta ahora!

Sesión tranquila en el largo circuito belga. Max Verstappen ha marcado territorio desde el principio y ha liderado de principio a fin, mientras que Carlos Sainz ha sido noveno y Fernando Alonso, 12º.

¡Final de los primeros entrenamientos libres en Spa-Francorchamps! Max Verstappen lidera la sesión por delante de Oscar Piastri y Alexander Albon.

Se confirma la sanción de 10 posiciones para Max Verstappen tras montar un nuevo motor de combustión.

Todos menos Esteban Ocon apuran estos últimos cinco minutos de Libres 1 para completar las tandas largas.

Los pilotos de Mercedes no están contentos: George Russell se queja de su parte trasera, y Lewis Hamilton dice que tiene bastante rebote.

El equipo Alpine confirma que Esteban Ocon no volverá a salir a pista en estos Libres 1.

Diez minutos para el final y no parece que las posiciones vayan a variar mucho en lo que resta de sesión.

Fernando Alonso ha regresado al garaje tras dar solo una vuelta lanzada con el blando. Casi todos los pilotos están haciendo tandas largas.

Oscar Piastri, Lewis Hamilton y Charles Leclerc han vuelto a pista con el neumático medio para iniciar las tandas largas.

Se pregunta Fernando Alonso por radio “si el motor está bien”, ya que no se explica “cómo somos tan lentos en el primer sector”.

Fernando Alonso completa su primera vuelta lanzada y con su 1:45.097 regresa a la 12ª posición. Por su parte, Lance Stroll es décimo, con cuatro décimas respecto al español.

Carlos Sainz ha marcado un 1:44.574, lo que le sirve para colocarse noveno a 1.2 del tiempo de Max Verstappen.

Sale ahora el asturiano del garaje con el neumático blando. Solo quedan por montar el C4 los dos pilotos de Alpine.

A Fernando Alonso le siguen retocando cosas del AMR24. Pedro de la Rosa ha afirmado en DAZN que el bicampeón se ha quejado de sobreviraje.

Lando Norris se queda sexto con un 1:44.415, a apenas una décima de Checo Pérez, que es quinto a solo unas centésimas. 

George Russell se ha quedado a ocho décimas del tiempo del neerlandés. Los dos Ferrari y Lewis Hamilton también han montado el neumático blando, mientras que a Fernando Alonso le están haciendo un ligero cambio de set-up.

Pues Max Verstappen gana la partida a todos. El de Red Bull revienta el crono con un 1:43.372 y mete casi un siete décimas a Oscar Piastri.

También se animan Max Verstappen y los dos McLaren con el compuesto más blando. Las comparativas, al caer.

George Russell es el primero en salir a pista con los neumáticos blandos. El resto de pilotos se mantiene dentro del garaje.

Otro que sancionará es Yuki Tsunoda, que ha cambiado numerosos elementos y saldrá el domingo desde el pit-lane.

Max Verstappen ha cambiado el motor de combustión, por lo que el piloto neerlandés será sancionado con varias posiciones en parrilla. Lleva tres años consecutivos penalizando en Spa.

El equipo Alpine está intentado detectar una posible fuga de agua en el coche de Esteban Ocon.

Se cumple un tercio de sesión y solo se quedan en pista Charles Leclerc, Pierre Gasly y Kevin Magnussen.

Tras una primera tanda, muchos pilotos están regresando a sus garajes. Carlos Sainz y Fernando Alonso continúan en pista.

Fernando Alonso marca su vuelta rápida personal, pero su 1:46.311 tampoco le vale para escalar alguna posición. El asturiano sigue 12º.

Los dos Mercedes se han puesto segundo y tercero (Russell y Hamilton respectivamente), aunque se quedan en torno al medio segundo del neerlandés.

Carlos Sainz se ha puesto sexto con un 1:45.769, mientras que Fernando Alonso es 12º con un 1:46.615.

Como era de esperar, las diferencias son bastante grandes. Hay que recordar que el circuito de Spa-Francorchamps es el más largo de todo el calendario.

Max Verstappen rebaja su propio crono hasta el 1:44.550. Oscar Piastri ha hecho lo propio, aunque se queda a siete décimas del neerlandés.

Todos los pilotos se lo están tomando con mucha calma en estos primeros minutos. De momento, el único que está en el garaje es Esteban Ocon.

Primeros registros y el tiempo más rápido lo marca Max Verstappen con un 1:44.706, un segundo más rápido que Oscar Piastri. Y eso que lo ha hecho con neumáticos duros.

¡Y más problemas! ¡Daniel Ricciardo ha pisado la grava de la curva 1 y casi acaba contra el muro!

Pues primeros problemas de la jornada, y son para Esteban Ocon. El francés no podía engranar las marchas en la salida del pit-lane, aunque por suerte para él ha podido salir.

Aston Martin y Red Bull han apostado por los duros, mientras que McLaren, Mercedes y Ferrari lo han hecho por los medios. Mucha actividad en pista en estos primeros minutos.

Fernando Alonso y Carlos Sainz ya están en pista, al igual que casi todos los pilotos. El asturiano monta el duro, mientras que l madrileño lleva el medio.

¡SE ABRE EL PIT-LANE! ¡ARRANCAN LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE BÉLGICA!

El riesgo de lluvia para esta primera sesión de entrenamientos libres es del 30%. La probabilidad de agua irá descendiendo a medida que avance el fin de semana.

La temperatura ambiente en Spa supera los 21ºC, mientras que los siete kilómetros de asfalto del circuito están a 36ºC.

El piloto francés vestirá nuevos colores este fin de semana: el Alpine se vuelve rojo con el motivo del estreno de ‘Deadpool y Lobezno’

En cuanto al mercado de pilotos, la novedad esta semana en está en Haas: el equipo norteamericano ha confirmado el fichaje de Esteban Ocon en un contrato multianual, algo que era un secreto a voces.

Quien sí trae bastante mejoras a Spa-Francorchamps es Mercedes, que suma hasta cinco novedades: lleva actualizaciones en el difusor, en el suelo, en la parta trasera, en el alerón delantero y en el halo.

Una de las frases que le dijo el ingeniero de Norris al británico fue que “un Mundial no se gana solo”, y es que McLaren se ha erigido como el coche más rápido de la parrilla, por delante de Red Bull y un Max Verstappen que estuvo desbocado en Hungaroring.

Precisamente fue en Woking donde se vivió una de las situaciones más tensas el pasado fin de semana, a pesar del doblete: Lando Norris no estaba nada contento tras tener que devolver la primera posición a Oscar Piastri.

Los de Maranello, que se han quedado un poco rezagados respecto a McLaren, Red Bull y Mercedes, tan solo han traído piezas en los alerones específicas para el circuito de Spa-Francorchamps.

Por su parte, Carlos Sainz sigue sin desvelar su futuro, algo que no se despejará hasta la segunda parte del año.

En la escudería de Silverstone han optado por no introducir ninguna mejora para esta última cita de la primera mitad de la temporada, aunque otros equipos sí lo han hecho.

Fernando Alonso llega a Spa tras una carrera en Hungría en la que, a pesar de no puntuar, se mostró satisfecho con el paquete de mejoras que introdujo Aston Martin.

Llega el último fin de semana antes del parón veraniego y lo hace en uno de los trazados más míticos de todo el calendario. Eso sí, la resaca del GP de Hungría todavía está muy presente.

Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la jornada de viernes del GP de Bélgica de Fórmula 1, que se celebra hoy, 26 de julio, en el circuito de Spa-Francorchamps.