Lewis Hamilton ha conseguido el mejor tiempo en los Libres 3 del Gran Premio de Canadá, tras una supervuelta a la que nadie pudo acercarse, por mucho que Verstappen y Russell lo intentaron a conciencia. Max, con problemas de estabilidad de nuevo a bordo del RB20, incluso tocó el ‘muro de los campeones’ sacando chispas de la llanta contra el hormigón, pero sólo le sirvió para quedarse a 0,4 segundos del heptacempeón del mundo.
En condiciones normales, tratándose de otro coche, habría que considerar a Hamilton como favorito claro a la pole, en una pista en la que ha conseguido ocho victorias, récord absoluto en el Gilles Villeneuve de Montreal. Pero al ser este W15, habría que poner algún tipo de cuarentena. Es un coche muy rápido en baja temperatura del asfalto, pues calienta muy bien los neumáticos a la primera, pero luego en Q2 y Q3 no encuentra la mejora de la pista que sí hallan McLaren, Ferrari o Red Bull. Le queda mucha tela por cortar a Hamilton para verse en primera línea de la salida del domingo.
Los Ferrari, más atrás de lo normal
Para Ferrari, el décimo de Leclerc, a 0,8 segundos de Lewis y el 12º de Carlos Sainz, a 1,0, no parece las plazas que ocuparán luego en parrilla y da la sensación de que han jugado de forma grosera con las cargas de combustible o los mapas del motor, para quedarse tan lejos. Todo lo que no sea verlos fuera de las seis primeras plazas sería una sorpresa mayúscula.
Alonso, octavo
Fernando Alonso estuvo primero con los duros iniciales, luego hizo tanda larga con el compuesto medio bastante cargado y finalmente fue escalando con el blando final, mejorando por dos veces su crono personal, para quedarse octavo, pero muy lejos también de Hamilton.
Un Lance Stroll desatado en casa y con ganas de agradas a sus paisanos, se marcó tres vueltas muy buenas con el blando para terminar cuarto, a una décima del tercer tiempo de Goerge Russell. El compañero de Fernando necesita un buen resultado este fin de semana como motivación. Veremos en la calificación (22.00 horas), donde consigue terminar.
Poca posibilidad de lluvia
Lo que parecía que sería una clasificación pasada por agua, se ha ido disipando y parece que será en seco en su totalidad. En Montreal nunca se puede dar esto por sentado, pero la previsión de lluvia a las 22.00, las 16.00 hora local, apenas llega al 20%.
Bandera roja de Zhou
La segunda del fin de semana, esta vez en seco, en un momento muy malo para el piloto chino, pues está buscando equipo. Los daños fueron menores y se pudo reanudar la sesión sin problemas.
Alonso, primero de inicio
Realizando tandas de carrera en el inicio de la sesión, Fernando pareció estar en pruebas con el depósito más descargado y el compuesto duro, al igual que Stroll, mientras el resto, como Ferrari, daban la sensación de simular con el depósito lleno, a más de dos segundos de la cabeza.
Tras el primer juego de neumáticos
1º Fernando Alonso Aston Martin (D) 1’14″445 10
2º D. Ricciardo RB (M) 1’14″780 +00″335 12
3º L. Stroll Aston Martin (D) 1’14″854 +00″409 11
4º L. Norris McLaren (M) 1’14″911 +00″466 12
5º M. Verstappen (M) Red Bull 1’14″983 +00″538 10
6º K. Magnussen Haas (M) 1’15″044 +00″599 9
7º Y. Tsunoda RB (M) 1’15″133 +00″688 8
8º O. Piastri McLaren (M) 1’15″238 +00″793 10
9º E. Ocon Alpine 1’15″419 +00″974 13
10º P. Gasly Alpine 1’15″737 +01″292 3
11º N. Hulkenberg Haas 1’15″746 +01″301 8
12º A. Albon Williams 1’16″987 +02″542 6
13º C. Leclerc Ferrari 1’17″588 +03″143 7
14º S. Perez Red Bull 1’18″096 +03″651 4
15º G. Zhou Stake 1’18″656 +04″211 4
16º Carlos Sainz Ferrari 1’18″849 +04″404 4
17º V. Bottas Stake 1’19″288 +04″843 4
18º L Sargeant Williams 1’19″854 +05″409 4
19º L. Hamilton Mercedes 1’19″917 +05″472 4
20º G. Russell Mercedes 1’20″137 +05″692 4
