El circuito de Nardó, situado al sur de Italia, es el segundo circuito de pruebas de vehículos más grande del mundo. Fue construido por Fiat en 1975 y tras muchas mejoras fue adquirido por Porsche en 2012. Allí realiza la marca alemana algunas de sus pruebas más secretas e importantes de nuevos modelos, aunque también lo utilizan otras marcas. Además, el pasado mes de agosto ha sido el escenario de un nuevo récord del mundo de velocidad.
Lo llamativo de este récord es que se ha conseguido corriendo a pie, no en coche, aunque uno de los patrocinadores era el equipo Mercedes-AMG de F1, porque se ha utilizado tecnología que se emplea en la escudería de F1. Cinco atletas tomaban la salida en el trazado del circuito para intentar batir el récord de los 100 km que hasta ahora estaba en seis horas.
La última tecnología para el deporte
Los cinco atletas Aleksandr Sorokin (Lituania), Jo Fukuda (Japón), Charlie Lawrence (EE. UU.), Ketema Negasa (Etiopía) y Sibusiso Kubheka (Sudáfrica), estaban equipados con lo último de Adidas para corredores con algunos elementos que también se utilizan en el equipo Mercedes-AMG de F1. Desde las zapatillas hasta la ropa que vestían cada uno de ellos se ha desarrollado con cada uno de los deportistas para adaptarse a sus necesidades específicas. Entre las curiosidades está la altura de la suela de las zapatillas Adidas Adizero Evo Prime X, calibrada según la fuerza que genera cada atleta y que esas zapatillas se introdujeron varios días antes de la carrera en un recipiente presurizado, con lo que se consigue que la espuma de la entresuela aumente su respuesta y se sienta más reactiva al pisar.
Antes de la carrera, los atletas utilizaron una combinación de tecnología de enfriamiento y aislamiento para mejorar la regulación térmica corporal. La combinación de un chaleco refrigerante y una chaqueta aislante CLIMACOOL, como la que usa el equipo Mercedes- AMG de Fórmula 1, minimizó la temperatura central y la frecuencia cardíaca de los atletas durante la primera hora de competición, lo que permitió mejorar su resistencia general. Un curioso chaleco y una cazadora plateada con capucha que les daba un aspecto casi de astronautas.
Finalmente el sudafricano Sibusiso Kubheka rompió triunfalmente la barrera de las 6 horas y los 100 km, en un asombroso tiempo de 5:59:20. Durante la carrera los atletas contaron con la colaboración de dos Mercedes-AMG ClasE G que les iban escoltando, el primero de ellos con una gran batería de faros en la parte trasera para iluminar el recorrido ya que se realizó en su mayor parte de noche para evitar las altas temperaturas del sur de Italia en agosto.
Más de 30 años dedicado al periodismo del motor y el estilo de vida que siempre ha acompañado al automóvil, primero como director de tres publicaciones y ahora como colaborador. Por mucho que se empeñen en hacernos creer que los coches son simples instrumentos de movilidad, para mí son verdaderas obras de arte que provocan emociones y el primer artefacto moderno que proporcionó a la mayoría de la humanidad una forma real de libertad y de conocimiento de otros mundos, mucho antes de que existiera Internet.
